Тогда и сейчас: Сочинский вокзал сквозь года

История вокзала Сочи, расположенного в самом сердце курорта, начинается в 1909 году, и несмотря на это здание, которое мы знаем сейчас было возведено лишь в 1951 году.

Вокзал Сочи – уникальное строение, признанное во всём мире одним из красивейших объектов Европы. Вокзал внесён в ЮНЕСКО и в число памятников архитектуры местного значения.

Итак, железная дорога в Сочи появилось, когда город стал популярным курортом. Решение построить в городе вокзал было принято в 1909 году, а к непосредственному строительству приступили в 1914, и стоили вплоть до 1917 года. Однако станции было не суждено заслужить любовь местных жителей и гостей курорта. Во время гражданской войны люди отложили отдых в Сочи до лучших времён, а свежеотстроенная станция была приведена в негодность, как и железнодорожные пути. Зато уже в 1920 году, ещё за 2 года до окончания войны, пути начали реставрировать.

По итогу первое функционирующее здание железнодорожного вокзала Сочи отстроили в 1918 году. А через 16 лет, в 1934 году, ему на смену пришёл новый вокзал, оборудованный в разы лучше, чем предыдущий. В этом вокзале уже имелись кассы и залы ожидания. Курорт развивался, с ним приходилось развиваться и вокзалу. Ведь ЖД станция – это лицо города, первое, что видит гость, а значит и то, по чему приезжие судили Сочи в первую очередь. Нам всем известно насколько важно первое впечатление.

Уже в 1947 году начали проектировать новое здание. За проект взялся известнейший на тот момент архитектор Душкин. Его руке принадлежит московское метро и знаменитый проект Дворца Советов. Проект вокзала Сочи был очень ответственным мероприятием. Город уже тогда был всероссийским курортом. Там ежегодно отдыхало масса чиновников из Москвы и Тбилиси. Сам Сталин любил Сочи. Однако Душкин имел огромный опыт работы и не робел перед ответственностью, что, впрочем, не уберегло его от жёсткой критики правительства Хрущёва в 1955 году.

Но вернёмся к моменту заложения фундамента здания, а это 1950 год. Вокзал торжественно открыли 10 сентября 1952 года, а ещё через 4 года к нему было пристроено здание багажного отделения. Так что современный облик главный вокзал Сочи получил в 1956 году и удостоился множества хвалебных отзывов. И всё же ещё до открытия здания в 1955 году новое правительство обвинило Душкина в излишней роскоши в проекте вокзала. На этом карьера знаменитого архитектора закончилась. 

Зато потомкам осталось великолепное здание вокзала, признанное красивейшим памятником архитектуры, отражающим эпоху Сталинского ампира.

Современное здание вокзала Сочи

Современный вокзал Сочи

Екатерина Ляпунова